不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净近日,一网友在社交媒体(méitǐ)上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维裸露。该网友称,带孩子(háizi)出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒(shǒuyǎng)”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理(qīnglǐ)干净,只能等待自然脱落。
在评论区,不少网友都表示(biǎoshì)被街头栏杆“刺客”扎伤过。





5月14日晚,记者来到网友反馈的(de)浦东新区张东路张家浜(bāng)桥。这是(zhèshì)一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维裸露现象。栏杆下(xià)部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。
顺着(shùnzhe)这座桥一路走过去,远看栏杆上的(de)玻璃纤维甚至在闪光。附近路过的市民告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开(bìkāi)栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况好久了(le),看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少路过(lùguò)的市民随手(suíshǒu)扶上栏杆或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。
栏杆表面能看到“亮晶晶”的(de)玻璃纤维。
网友(wǎngyǒu)反映的沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生在沪宜公路马陆段工作,王先生告诉记者(jìzhě),今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外扎伤(zhāshāng)。观察后才发现,道路栏杆上都(dōu)是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤(zhāshāng)他的栏杆被拆除,但在他的上班路上,还有(háiyǒu)许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日,在(zài)沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题(wèntí)栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路(yínglù)建设工程(jiànshègōngchéng)有限公司相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆的(de)老化程度更为严重,表层的玻璃纤维(bōlíxiānwéi)已裸露呈网状,甚至可以(kěyǐ)看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾上手指,一捏就可以夹起(jiāqǐ)独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路途经(tújīng)上海及江苏多地,记者调研的小(xiǎo)范围路段便有百米以上“问题栏杆”。
栏杆表层出现(chūxiàn)成片网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保(qiáowéibǎo)工作的上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者,出现玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为(chéngwéi)桥梁工程(qiáoliánggōngchéng)中的栏杆设计优选材料。
该负责人称,在桥梁建设之初,可有效弥补(míbǔ)材料刚性不足、易(yì)老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于(yú)2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是(jiùshì)市民反映的“玻璃纤维裸露(luǒlù)”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心(zhōngxīn)公路科相关负责人介绍,这些栏杆开始投入使用(shǐyòng)也是十余年前。选择玻璃钢材料也是因为同样原因:强度大、性价比高等(děng)特点,耐久性高于(gāoyú)普通钢材,不易出现生锈(shēngxiù)等问题,使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。
该道路养护单位相关负责人介绍相关负责人也告诉记者,以他的经验来看(láikàn),玻璃钢材料通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质(cáizhì)使用前些年(qiánxiēnián)优点明显,但后期暴露出(bàolùchū)问题后维保难度也较大。
目前,张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新涂覆面漆(miànqī),预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆由于内部结构为玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用的弧形护栏(hùlán)不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除(chāichú)处理。预计今年下半年实施,计划(jìhuà)更换栏杆材料(cáiliào),不再使用玻璃钢。
你有(yǒu)遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享讨论。
来源:新闻坊综合(zōnghé)自上观新闻

近日,一网友在社交媒体(méitǐ)上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维裸露。该网友称,带孩子(háizi)出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒(shǒuyǎng)”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理(qīnglǐ)干净,只能等待自然脱落。

在评论区,不少网友都表示(biǎoshì)被街头栏杆“刺客”扎伤过。
5月14日晚,记者来到网友反馈的(de)浦东新区张东路张家浜(bāng)桥。这是(zhèshì)一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维裸露现象。栏杆下(xià)部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。

顺着(shùnzhe)这座桥一路走过去,远看栏杆上的(de)玻璃纤维甚至在闪光。附近路过的市民告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开(bìkāi)栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况好久了(le),看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少路过(lùguò)的市民随手(suíshǒu)扶上栏杆或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面能看到“亮晶晶”的(de)玻璃纤维。
网友(wǎngyǒu)反映的沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生在沪宜公路马陆段工作,王先生告诉记者(jìzhě),今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外扎伤(zhāshāng)。观察后才发现,道路栏杆上都(dōu)是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤(zhāshāng)他的栏杆被拆除,但在他的上班路上,还有(háiyǒu)许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日,在(zài)沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题(wèntí)栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路(yínglù)建设工程(jiànshègōngchéng)有限公司相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆的(de)老化程度更为严重,表层的玻璃纤维(bōlíxiānwéi)已裸露呈网状,甚至可以(kěyǐ)看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾上手指,一捏就可以夹起(jiāqǐ)独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路途经(tújīng)上海及江苏多地,记者调研的小(xiǎo)范围路段便有百米以上“问题栏杆”。

栏杆表层出现(chūxiàn)成片网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保(qiáowéibǎo)工作的上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者,出现玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为(chéngwéi)桥梁工程(qiáoliánggōngchéng)中的栏杆设计优选材料。
该负责人称,在桥梁建设之初,可有效弥补(míbǔ)材料刚性不足、易(yì)老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于(yú)2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是(jiùshì)市民反映的“玻璃纤维裸露(luǒlù)”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心(zhōngxīn)公路科相关负责人介绍,这些栏杆开始投入使用(shǐyòng)也是十余年前。选择玻璃钢材料也是因为同样原因:强度大、性价比高等(děng)特点,耐久性高于(gāoyú)普通钢材,不易出现生锈(shēngxiù)等问题,使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。
该道路养护单位相关负责人介绍相关负责人也告诉记者,以他的经验来看(láikàn),玻璃钢材料通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质(cáizhì)使用前些年(qiánxiēnián)优点明显,但后期暴露出(bàolùchū)问题后维保难度也较大。
目前,张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新涂覆面漆(miànqī),预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆由于内部结构为玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用的弧形护栏(hùlán)不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除(chāichú)处理。预计今年下半年实施,计划(jìhuà)更换栏杆材料(cáiliào),不再使用玻璃钢。
你有(yǒu)遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享讨论。
来源:新闻坊综合(zōnghé)自上观新闻

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